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k158(k158次列车)
大家好,今天的主题是k158k158次列车的问题。虽然这两个主题看起来有点复杂,但是我相信在阅读完这篇文章之后,你们都能够对它们有一个更加深入的了解。
k158火车晚点多严重
1、很严重。根据查询国家铁路局官网得知,K158次列车由于运行时间长、停靠站多,这趟列车容易受天气、人流等因素影响,因此晚点严重。K158次列车为快速空调列车,湛江站至北京西站共32站。
2、由于运行时间长,停靠站多,这趟列车很容易晚点。K158经常晚点。到郑州一般晚点50分钟,到北京晚点90分钟左右。它很少准时,因为我从郑州到北京坐过多次火车。如果从郑州出发,K118\180\是个不错的选择。
3、K158我一共坐过6次,晚点率100%, 最短的一次晚点1小时30分,最长的一次直接当天不发车了让退票或改签,平均晚点4-5个小时。被坑多以后我就再没买过K开头的,便宜但得不偿失。我一共坐过此列车6次,数据是根据这6次得出的结论,可能是我运气不好。不具有普遍性,仅供参考。。
4、根据历史数据,K158次列车的晚点情况比较不规律,有时会晚点,有时会按时到达。但是,最近两天K158次列车的晚点情况表现良好,基本上能够按时到达。从岳阳到武昌的K158次列车运行时间通常为2小时24分钟。但是,由于列车的具体运行情况受到多种因素的影响,如天气、交通等,因此具体到达时间可能略有变化。
K158经常晚点吗?近期有木有坐过这趟车的?我从岳阳出发,一般几点能到...
从广西省的贵港火车站坐火车k158次和k458次快速列车到湖南省岳阳火车站,都是可以直达的,中途不用转车。
不过建议你还是坐汽车去,长途车很多,方便实惠。没有直达的,武昌中转路线最知,车次也多。
没有,我从12306中国铁路网查询的,没有湛江到岳阳的高铁,只有三个车次的特快列车,湛江到岳阳最快速度是17小时44分钟的K458次列车。
你说就是京广铁路的南段的一部分,这车多了去,你可以去铁路交通时刻表上查,按起始地分别输入起点和终点的地名,起点是衡阳,终点是武昌,所有车次都会经过岳阳的,只是停与不停的问题,大部分会经停岳阳,主要的车次有T146,另外武广高速开通了,岳阳也有站的,你自己去找吧,希望对你有帮助。
k158次列车软卧什么样子的
1、环境舒适,安静,铺位比普通的硬卧铺位要稍宽,睡着比较舒适,在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席。高级软卧是旅客列车席别中的一种,每个包厢拥有两名旅客有部分包厢为单人间或四人间,高级软卧的型号都是19系列如19A、19K、19T,也有少数为18系列和24系列。
2、K158次火车只有一节软卧车厢,就是在10号车厢,一共有36个软卧铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺,再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,依此类推,整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
3、普通软卧:4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,还带有门,可以隔绝走道,防止打扰。环境舒适、安静,铺位比普通硬卧要稍宽。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同,软卧设施也不一样。
4、有一等卧铺和二等卧铺;这是一趟首都北京至广东西部城市湛江之间的一对快速旅客列车,属于25G型客车,有19节编组,其中硬卧车9辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。
5、在软卧车厢里,每个包房里均有一个电源插座,外面走廊有三个;而硬卧车厢,走廊有三个电源插座,乘务员室有一个;在硬座车厢,只有在乘务员室有一个电源插座,旅客座位区域并没有。
6、K158次火车的餐厅是在11号车厢,就是在这趟火车的软卧车厢(10号车厢)与第一节硬座车厢(12号车厢)之间的那一节车厢。
k158卧铺车厢有哪些?
1、K158次火车有8节硬卧铺车厢,就是在2号车厢至9号车厢。每节硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间(依此类推)分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
2、K158次火车只有一节软卧车厢,就是在10号车厢,一共有36个软卧铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺,再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,依此类推,整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
3、高级软卧是旅客列车席别中的一种,每个包厢拥有两名旅客有部分包厢为单人间或四人间,高级软卧的型号都是19系列如19A、19K、19T,也有少数为18系列和24系列。
4、K158次列车补卧铺票是在12号车厢,就是在这趟火车的餐车(11号车厢)旁边的那一节硬座车厢,在那里的列车长办公席是可以办理补卧铺票手续的。
5、K158次火车的餐车是在11号车厢,就是在这趟火车的软卧车厢(10号车厢)与第一节硬座车厢(12号车厢)之间的那一节车厢。
k158次列车途经站点时刻表
K158次列车从湛江站到北京站共33站。18:19出发,第三天06:17到达。全程约33小时46分钟。
K158次经过的站有:湛江、廉江、玉林、贵港、黎塘、来宾 、柳州 、 桂林北、 全州南、 东安东、 永州 、祁阳 、祁东 、衡阳 、 株洲、长沙、 岳阳、咸宁、武昌、 孝感 、信阳、确山、驻马店 、 漯河、 郑州、 邯郸 、邢台 、石家庄、 保定 、北京西。
K158这趟火车经过以下站点:湛江、廉江、玉林、贵港、黎塘、来宾、柳州、桂林、全州、东安、永州、祁阳北、衡阳、株洲、长沙、岳阳、咸宁、武昌、孝感、信阳、确山、驻马店、漯河、许昌、郑州、安阳、邯郸、石家庄、保定、北京西。
根据中国铁路网的数据,K158次列车为快速空调列车。湛江站至北京西站共32站,18:38发车,第三天06:00到达终点站北京站。全程2731公里,耗时约35小时22分钟,经常因天气、人流等原因延误。K158次列车时刻表途经湛江站、遂溪站、廉江站、北京西站等。由于运行时间长,停靠站多,这趟列车很容易晚点。
北京到长沙隔离政策北京到长沙多少公里北京到长沙火车多少公里北京飞长沙几个小时? 北京到长沙需要经过郑州吗 北京到长沙需要经过郑州。如Z1次雷锋号列车是一趟直达特快列车北京到长沙,由北京西站始发北京到长沙,途经河北、河南、湖北北京到长沙,最终到达湖南长沙站。
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