k742(k742次列车途经站点时刻表)

K742,次列车第12车厢16号是靠窗的位置吗?

1、K742次列车的12号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。

2、只要是座位数未数是 0 ，5， 4， 9的火车票全是靠近窗户的。0 5是三人座靠窗的；4 9是两人座靠窗的。个位数是2 7 3 8是靠近过道的，2 7是三人座靠过道3 8二人座靠过道的。剩的两个数就是三人座中间的。

3、两个都靠窗，但不挨着，分布于车上左右两侧，可在车上找人换一下座位。

4、K742次列车12号车厢的085号座位是在靠窗户的位置，就是在车厢中后段的倒数第7排一个三人座的最里面位置。这趟K742次火车的12号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

5、K472次列车（昆明-北京西），列车长车厢位于中部，通常在8-9号车厢，是硬座车厢和卧铺车厢的链接处。列车长车厢定员112人，以000011以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。非列车长车厢定员118人，以001和118，以及以0、9结尾的座位靠窗。

k742次列车什么原因停运

1、根据搜狐网查询显示：K742次列车停运的原因是受暴雪天气影响。为了确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，铁路部门在12月11日对郑州开往北京、济南、兰州、太原、成都等方向的部分高铁列车，郑州至焦作、新郑机场的部分城际列车，以及郑州至厦门的K742次、郑州至温州的K1240次普速列车采取了停运措施。

2、天气影响。k742停运受天气影响造成，现已恢复运营。K742次旅客列车由郑州开往厦门北站，总共有23站，12：40发车，次日12：01到达，全程耗时约23小时21分钟。

3、停运了。厦门北站到郑州k742停运了，列车即成列的车组，分为铁路列车和公路列车，是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车。

4、郑州地区遭遇的暴雪对高速铁路运行造成了一定影响。 考虑到旅客安全和列车运行的稳定性，铁路部门决定于12月11日对多趟高铁列车采取暂停运行的措施。 受影响的列车包括开往北京、济南、兰州、太原、成都方向的郑州出发高铁，以及郑州至焦作、新郑机场的城际列车。

k742列车12号车厢做位图

1、K742次列车的12号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。参见附图：K字头列车除列车长车厢外，一般座位分布如上图所示，列车长车厢为112座，其中列车长席位占用两排3座位，共占6个座位。列车长车厢一般在8一10号，为靠近歺车的硬座车厢。

2、K字头普通列车的坐号16号，如果是无列车长室定员118人的车厢则是3人座中间的，如果是有列车长室定员116人车厢则是3人座靠过道的，请看截图：K742次列车的第12车厢是硬座车厢，采用的是传统的25G型客车。根据客车的设计，每排座位有5个，分别用A、B、C、D、F五个字母表示。

3、K742次列车12号车厢的085号座位是在靠窗户的位置，就是在车厢中后段的倒数第7排一个三人座的最里面位置。这趟K742次火车的12号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

4、号车厢位于列车的中部，不管有无列车长办公席，44号座位后是两人座靠窗的一侧。请看列车座位图。

K742K743是一列车吗

是同一趟车，可以的 ，各条铁路线都会规定上下行的方向，原则上是以北京为中心，从离北京近的站向离北京远的站的方向定为下行。在铁路调度中，为了调度员能一看车次就知道行驶方向，规定下行的车次是单数、上行的车次是双数。如果列车从一条铁路线的上行方向转入另一条线的下行方向，就要改变车次，以适应调度系统的要求。

k742 是由郑州到厦门北的一列快车，但到商丘时。

k744/k741是厦门高崎一郑州的车次 k742/k743是郑州一厦门高崎，在郑州火车站(总站)上车。

从南昌乘坐火车前往吉安，时间差异较大，取决于所选择的列车类型和出发时间。例如，K742/K743空调快速列车，从南昌出发时间为01：36，抵达吉安的时间为04：41，全程耗时3小时16分钟。另一列K742/K743空调快速列车，从南昌出发时间为02：30，抵达吉安的时间为05：08，耗时2小时52分钟。

从南昌到吉安的火车班次众多，每晚都有不同的车次可供选择。其中，K742/K743次列车，从南昌站出发，凌晨1点40分，第二天早上4点18分到达吉安站，全程耗时2小时48分钟，里程为226公里，硬座票价38元，软座票价89元，硬卧票价132元，软卧票价132元。